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国土交通大臣:フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
- 国土交通大臣
国土交通大臣(こくどこうつうだいじん)は、日本の国務大臣で国土交通省の長。国土の総合的、体系的な利用・開発・保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進等を担う。 過去の運輸省 運輸大臣および建設省 建設大臣、北海道開発庁 北海道開発庁長官、国土庁 国土庁長官の職務を包括するものとして2001年の中央省庁再編と共に置かれた。安全保障会議の構成員でもある。 辞令のある再任は代として数え、辞令のない留任(内閣改造時)は数えない。 臨時代理は空位の場合のみ記載し、海外出張等の一時不在代理は記載しない。 国土交通大臣(国土交通省) 1林寛子(扇千景)第2次森改造内閣 (中央省庁再編後) 第2次森改造内閣2001年1月6日-2001年4月26日保守新党 保守党
- 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)
国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ(いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ))、とは、日本の高規格幹線道路の一つである。B路線とも言われる。 1987年6月26日の「道路審議会答申」を受け、第四次全国総合開発計画 第四次全国総合開発計画(四全総)によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は、既に規定されている国土開発幹線自動車道等(約7600km)・本州四国連絡橋公団(現本州四国連絡高速道路株式会社)の管理する本州四国連絡道路(約180km)、及びこれらに接続する新たな路線(約6220km)を合わせた、約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され、残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)とされた。
- 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路
『国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)』より : 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(こくどこうつうだいじんしていにもとづくこうきかくかんせんどうろ(いっぱんこくどうのじどうしゃせんようどうろ))、とは、日本の高規格幹線道路の一つである。B路線とも言われる。 1987年6月26日の「道路審議会答申」を受け、第四次全国総合開発計画 第四次全国総合開発計画(四全総)によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は、既に規定されている国土開発幹線自動車道等(約7600km)・本州四国連絡橋公団(現本州四国連絡高速道路株式会社)の管理する本州四国連絡道路(約180km)、及びこれらに接続する新たな路線(約6220km)を合わせた、約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され、残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)とされた。
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出典:フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 Text is available under GNU Free Documentation License. 国土交通大臣に関係するニュース
「国土交通大臣」に関係するサイト-Yahoo!検索結果
- 国土交通省
政策分野別情報、イベント情報、関連ニュース等。 ... 年頭のご挨拶(金子国土交通大臣) 建設企業の資金繰りを応援します! ... 国土交通省人事異動(平成20年12月31日及び平成21年1月1日並びに5日付) 平成20年度 営繕 ...
- 国土交通大臣
国土交通大臣. おおぎ ちかげ. 扇 千景(本名:林 寛子) 生年月日. 昭和8年5月10日 ... 国土交通大臣. 首都機能移転担当. 平成13年 4月. 国土交通大臣. 首都機能移転担当. プロフィール. 昭和8年、神戸市須磨区に生まれる。 ...
- 国土交通大臣
国土交通大臣. きたがわ かずお. 北側 一雄. 生年月日. 昭和28年3月2日. 出 身. 大阪府 ... 国土交通大臣就任. プロフィール ... 平成16年9月第2次小泉改造内閣の国土交通大臣として初入閣。 趣味・資格. 囲碁初段 観劇 ...
- 国土交通大臣 - Wikipedia
国土交通大臣. 出典: フリー百科事典 ... [編集] 歴代国土交通大臣. 辞令のある再任は代として数え、辞令のない留任(内閣改造時)は数えない。 ... この「国土交通大臣」は政府(地方の役所・公益法人などを含む)に関連した書きかけ項目です。 ...
- 冬しば鉄三 公明党 国土交通大臣
庶民の声を国のド真ん中に! ... サイトマップ お役立ち情報. 冬しばの活動報告 公明党全国大会 ... 国土交通省関係の独立行政法人改革の主要事項. 独立行政法人改革について 都市再生機構・住宅金融支援事業. 都市再生機構の民営 ...
- 「改正建築基準法施行の円滑な運用等に関する要望」
... 山口副会長、伊藤副会長、山崎副会長ほかが対応し、国土交通省側は、和泉住宅局長、小川大臣官房審議官、水流建築指導課長他担当官3名が応対しました。 ... 国土交通大臣. 冬柴鐵三 殿. 社団法人日本建築士事務所協会連合会. 会 長 三 栖 邦 博 ...
- 国土交通大臣表彰受賞
=国土交通大臣表彰受賞= 去る12月25日(水)、沖縄県庁 土木建築部長室において平成14年度国土交通省指定統計調査関係者に関する大臣表彰を当社が受賞しました。 ... 当社営業本部が長年もの間、国土交通省からの重要な統計調査について調査票を提出し協力しました。 ...
- エコロックパイル <国土交通大臣認定工法>
エコロックパイル工法は国土交通大臣 ... 国土交通大臣認定のエコロックパイル工法は、先端部に切刃及び翼を取り付けた小口径鋼管杭(エコロックパイル)を回転貫入して埋設する工法です。 この工法は、低騒音・低振動 ...
- 国土交通大臣用
事務所を使用する権原に関する書面. 11. 事務所付近の地図(案内図) 免許証書換え交付申請書. がPDFデータで表示されますので、プリントしてご使用ください。 提出書類は正副各1部ですから、必要事項を記入後コピー(写真は本物が必要)してくだ. さい。 ...
- 国土交通大臣 - 国土交通省
国土交通大臣. 国土交通大臣. かねこ かずよし. 金子 一義. 生年月日 昭和17年12月20日 ... 平成15年10月 国務大臣(規制改革・産業再生機構・行政改革担当 ... 平成20年 9月 国土交通大臣、観光立国担当大臣、海洋政策担当大臣 ...
- 国土交通大臣
33 国土交通大臣の指示等. 34 適否の別 35 不適合の理由. 適合. 不適合 ... 37 国土交通大臣又は指定航空身体検査医の氏名. 印. 印. 航空身体検査指定機関指定書番号 ... 39 国土交通大臣による判定の結果等. 適合. 不適合 ...
- 国土交通大臣登録 学校法人 嶋田学園 福岡国土建設専門学校
測量、造園関係の技術者を養成。 ... Copyright (c) 2006 国土交通大臣登録 学校法人嶋田学園 福岡国土建設専門学校 All ... 国土交通大臣登録校だから、就職に有利な国家資格を取得できる! 3年連続 就職率100%! ...
- 衆議院議員 石原のぶてる公式ホームページ
国土交通大臣、首都機能移転担当、観光立国担当。語録、論説等。 ... このホームページに掲載の記事、写真などの無断転載を禁じます。 全ての著作権は石原伸晃及び石原のぶてる事務所に属します。 また、リンク先の情報に関しての責任は負いませんのでご了承ください。 ...
- 財団法人 日本建築設備・昇降機センター
これを受け、受講申込み時に、従来の受講申込書類に加え、国土交通省より、実務経験の確認に必要な書類(社会保険事務所が発行する被保険者記録照会回答票の写し及び労働者名簿等の写し)の添付が義務づけられました。 ...
- 国土交通大臣認定について
国土交通大臣認定の取扱い. 国土交通大臣認定の更新について. 平成7年6月29日付け建設省告示第1,300号の規定により、国土交通大臣の認定を受けた方は、更新を受けようとする認定の有効期間の満了の日の1 ...
- 国土交通省 - Wikipedia
国土交通省. 国土交通省本省庁舎(中央合同庁舎第3号館) 国土交通大臣 ... 大臣官房、総合政策局、国土計画局、土地・水資源局、都市・地域整備局、河川局、道路局、住宅局、鉄道局、自動車交通局、海事局、港湾局、 ... 国土交通省分館 ...
- 国土交通大臣許可業者の皆様へ
このページでは、関東地方整備局管内における大臣許可申請等について、お知らせいたします。 詳細につきましては、国土交通省関東地方整備局建設産業第一課までお願いいたします。 ... 建設業大臣許可申請(変更届)を予定している方へ(PDF) ...
- 代表的な国土交通大臣認定工法
大臣認定は、申請者が耐火試験を行い、評価された範囲の構造・材料・寸法どおりの条件で認められております。 従って実際への適用にあたっては、 ... (図5-1にある請求書)に基づき、大臣認定工法通りの施工に対して認定番号、認定取得社名を表示した ...
- 民主党:【テレビ出演】16日、長妻ネクスト国土交通大臣
2006/09/16 【テレビ出演】16日、長妻ネクスト国土交通大臣. 長妻昭『次の内閣』ネクスト国土交通大臣のテレビ出演予定のお知らせをいたします。 9月16日(土) ... 長妻昭 『次の内閣』ネクスト国土交通大臣. このページのトップへ ...
- 社団法人日本旅行業協会
東京都千代田区霞ヶ関2-1-3合同庁舎第3号館. 03-5253-8111. 内線27326. 登録行政庁リストへ. 運輸局・運輸支局. ※旅行業第1種関係. 運輸局名. 所在地. 電話番号. 北海道運輸局(企画観光部観光地域振興課) 060-0042 ...
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Yahoo!知恵袋 - 「国土交通大臣」の検索結果(解決済みの質問)
- 小泉改造内閣が発足しました。政治関係には詳しくないのですが、気になったことが....
小泉改造内閣が発足しました。政治関係には詳しくないのですが、気になったことが一つあったので、質問をしたいと思います。各大臣などの任命なのですが、どういった基準で決めているのでしょうか?国土交通省だったら何か資格を持っているとか、元現場にいたとか、あるのでしょうか?
- まじめにお願いします第二段!国民の組閣案もして見ませんか 各省庁にこの人ならと...
まじめにお願いします第二段!国民の組閣案もして見ませんか 各省庁にこの人ならという人材は?勿論政治家だけでなくて各党からも民間人からも内閣総理大臣|内閣官房 |内閣法制局 |安全保障会議 | 人事院内閣府 宮内庁 |公正取引委員会 | 国家公安委員会・警察庁 |金融庁 |総務省 |法務省 | 外務省 | 財務省 | 文部科学省 |厚生労働省 |農林水産省 |経済産業省 | 国土交通省 |環境省 |防衛省
- 居酒屋タクシーの運転手11名処分されました
居酒屋タクシーの運転手11名処分されました税金で利用していた国土交通省の官僚や、一人で1年間に500万円以上使っていた役人などは処分されたのでしょうか。http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/civil_servant_taxi/?1227925381そういえば、この500万円の人、関東整備局ですよね。事前に通告して民主党議員が調査に出かけましたが、資料提供を拒否していました。その後、公表されたのでしょうか。それとも、自民党の大臣によって止められたままなのでしょうか。知っている人はいませんか。
- 日本のディーゼル車の規制値は“世界一の規制値だと“自慢”する為...
日本のディーゼル車の規制値は“世界一の規制値だと“自慢”する為に、ベラボウに厳しい規制値の数字を“鉛筆ナメナメ”作った環境省、国土交通省の極悪役人は誰ですか。車に全く無知な前の環境大臣の小池クソババー(相変わらずの初の女性の防衛庁長官だと“自慢”する事しか能が無く“人間の屑”に値する“政治屋”)の意向を受け、まるで“独裁国家の国王”並の権限を有するが如くつけ上がり、ヨーロッパで50%以上を占める安価なディーゼル乗用車の輸入を締め出し、日本の国産メーカーには必要以上の規制値達成の為に大変な被害をもたらし、日本国民は世界一高価なディーゼル乗用車を買わされ、大量にNOX-PMを出すトラック・バスに比べ日本国民の大切な私有財産である僅かのNOX-PMしか出さない規制区域のディーゼル乗用車の車検を受けさせない様にして平気で取上げる“極悪役人”は誰ですか。現在の規制内容:http://www.mlit.go.jp/jidosha/noxpm/noxpm.htmhttp://www.comotec.co.jp/htm/square/noxpmguide.htm規制区域:http://www.env.go.jp/air/car/pamph/02_03.pdf国土交通庁のURL:http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000001.html
- 公務員制度改革法案提出断念へ ?
公務員制度改革法案提出断念へ ?自民党以外の支持者でも、安倍・福田政権の全てを否定していないと思います。その一つは、官僚・や自民党幹部・各大臣の猛反発を食った税金のムダ使い改革だったはずです。数々の独立行政法人のムダ使いを指摘し、改革を国民に訴えた姿勢は高く評価します。身内の自民党の中にあって、針のむしろだったでしょう。お察しします。麻生内閣の顔ぶれを見て、一番残念だったのは、渡辺さんを切って、毎回自民党総裁選で麻生さんを応援してきた甘利さんを採用したことでした。これを見た瞬間、公務員改革はやる気無いなと確信しました。麻生総理は、10/30の記者会見で「行政改革を断行した上で、消費税を上げる」と言いましたが、「改革する気はないから、消費税は上げないの」 ? ? と疑問に思いました。国民全体の批判を浴びた農水省と国土交通省麻生さん、「地方のの出先機関を廃止する」と言ったので、これはいいぞと思いました。しかし、官僚と自民党内から猛反発を受けて、「統廃合」にトーンダウンしました。つまり、例えば北海道と東北を一緒にするだけで、統廃合は完了できます。これまでの、独立行政法人の改革 → 統廃合で中身は変わらない と同じ手法です。自民党麻生総理を支持している人たちは、高級官僚が仕事中にネット投稿しているのでしょうか ??そういえば、厚労省の職員が仕事中にパソコンで遊んでいるのが分かったのは、何万件でしたっけ ?
- 熊本県知事が給与の100万円カット。
熊本県知事が給与の100万円カット。そんなもの無くても生活できる資産家なんだろう・・・なんて詮索することははしたくない。けれど、基本的に議員職はボランティア活動であるべきなのかも知れません。利権に血眼になっている国土交通省に比べたら、まさに国民の鏡のようです。官僚意識はどうしたら変るのでしょうか?暫定税率10年間維持と来年度からの一般財源化が全く矛盾しないと言い張っている、道理も謙虚さも無い利権構造に操られた国交省大臣の哀れなピエロの姿を、どうすれば救ってあげられるのでしょうか?小学生にでもわかる理屈を大人が・・・それも国の代表がごり押しする・・・ああ、世も末。日本も終り!?
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日本の政治家って余りにも小さい問題、重箱の隅を突付く様な事で揚げ足を取られるばかりで存在意義が小さ過ぎると思います。経済と金融、国土交通、厚生労働、文部科学、これらと外交安保は分離した方が良いのでは?つまり、経済金融議員、国土交通議員、厚生労働議員、文部科学議員と別々に選挙を行うのです。そうして、経済金融国会、国土交通国会と言うように別々に行い、結果責任も負わせる代わりに、強大な権限と直接の部下になる役人を与えて普通の会社のように成果主義を取ります。役人は、自分の親分になった政治家が成果を挙げられないと、決して給与も上がらず、昇進も出来ないので、必死で政治を支えるように成ります。こうして現実に対処する実力派プロ政治家と、国民の為に困難に立ち向かう戦う役人が生まれるのです。もう、お飾りの大臣だとか、しばらくしたら居なくなる素人だとか馬鹿にする事は不可能になります。こうした実務派の仕事をするのが下院であり、外交と安全保障を死に物狂いで行うのが上院となる、二院制を提案したいのです。各省の下には専門部会があり、部会議員も撰びます。部会で成果を挙げないと、いきなり国会議員には立候補出来ない制度にします。こうする事で、選挙地盤なんて意味が無くなるし、組織選挙も出来なくなります。プロとしての実力の世界に成るのです。まだ、複雑な仕組みを考えていますし、他のアイデアも有るのですが、今回は皆様に、このアイデアはどう感じられるのかを御聞きしたく、御意見を御願い致します。また、他にも色々なアイデアが有ると思いますので、お聞かせ願えればと思います。
- 5月からガソリン税(揮発油税などの暫定税率)が復活しそうですが、どうしても許....
5月からガソリン税(揮発油税などの暫定税率)が復活しそうですが、どうしても許せません。何かいい方法はありませんか?山口県の結果を見ても福田くんは厚顔無恥今は解散できるわけもなく、現状に居座るつもりです。知らん振りして暫定税率を復活させるだけでなく、消費税の引き上げ議論まで始めようとしています。このボケじじぃどもをできるだけすぐにでも引き摺り下ろす効果的な方法を教えてください。特に二階や古賀を中心とした執念深い道路族議員をなんとかできないものでしょうか?それと、散々不謹慎な税金の使い方をしてきた官僚達は法的には罰することはできないのでしょうか?多額の税金を使って無駄な箱物を建ててしまった罪で訴えることはできませんか?あと、国土交通省の地方整備局には多く(2万人?)の役人達がいて、彼らは次々に意味不明な天下り先を作り続けていますが、天下り先を全て民営化しても天下り先には変わりありません。報道ステーションでは東京都副知事の猪瀬さんがガソリン税(揮発油税)が中央に集めるのではなく地方で治められた税はそのままその地方のために使われるのが受益者負担の考え方からもスッキリするようなことを言っていました。私も納得しましたが、どうやったらうまいことそういう方向に持っていけるのでしょうか?猪瀬副知事を総理大臣にするのは無理なので、現実的な方法を教えてください。ふざけているようで真面目な質問です。どんな回答でもいいのでイロイロ教えてください。
- 一般財源化本当か?
一般財源化本当か?ガソリン税を一般財源化と、福田首相は言っているがただの口約束ではないか?郵政民営化のときも、【自民党総務会で可決、閣議決定】したのに、ガソリン税一般財源化と発言、しかし今回は【自民党総務会で可決了承しない、閣議決定はしない】では、後になって反故しようとしているのではないでしょうか?「大臣、自民党幹事長、総務会長等要職が集まったときのの会議でのことだから大変おもい」と発言しているが、後になって、【あれは福田首相の考え方を、大臣党幹部の前で聞いただけで、総務会は了承していない、閣議決定もしていないので実行に当たらない】と、一般財源化には結果的にはしない方向で、今のまま国土交通省のお小遣いとして残そうとしているのでしょうか?
- フジテレビで「不機嫌なジーン」の再放送をやっていますが、番組で出てくる堤防は....
フジテレビで「不機嫌なジーン」の再放送をやっていますが、番組で出てくる堤防は諫早湾の干拓事業の堤防ですよね!?莫大な税金使って、現在は全く必要のない堤防を作って、諫早湾の干拓事業、長良川河口堰などなど環境を破壊している農水省や国土交通省は本当にどうしようもないですね!やっぱり環境省は使いぱっしりの何の力もない省庁ですか?小池のオバハンはお飾りの大臣ですね?
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